Dans un communiqué publié le 14 juillet, qui fait suite à l’accident mortel ayant impliqué une Tesla Model S, Consumer reports, l’équivalent américain de « Que choisir », demande à Tesla de désactiver le système d’assistance à la conduite qui équipe ses modèles. Tesla avait précisé que ce type de système, désactivé par défaut sur ses autos, soulage le conducteur, qui doit cependant rester maître de son véhicule.
Voiture connectée
TNS et BearingPoint ont conduit une étude visant à évaluer l’expérience des conducteurs européens de voitures connectées. Les résultats montrent que ces utilisateurs ne connaissent pas toujours les fonctionnalités connectées de leurs autos même s’ils sont conscients des avantages procurés par la voiture connectée.